储运企业最高补500万，成都又一氢能政策即将发布
发布日期：2020/06/26 来源：中国气协 本站有
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6月22日，成都市委副书记、市长罗强主持召开市政府第97次常务会议，审议《关于促进氢能产业高质量发展的若干意见（送审稿）》，立足成都氢能产业薄弱环节和亟待扶持领域提出22条扶持政策，驶向氢能产业发展快车道。
作为支撑成都未来发展的战略性新兴产业，成都氢能产业发展的重点已从燃料电池及车辆延伸至氢气“制备-存储-运输-加注-应用”全链条，扶持力度将持续“加码”。
如何推动氢能全产业链发展？成都提出的6条政策也是最大亮点。其中，降低制氢成本，将发挥四川及成都水电、天然气等资源优势，对符合条件的电解水及天然气制氢企业给予电价和气体价格优惠。针对氢气储存、运输成本高昂问题，成都计划根据设备投资和运输量，分别给予氢气储存、运输企业最高500万元和150万元补贴。
此外，给予加氢站建设运营补贴、鼓励氢燃料电池及整车（机）生产示范、支持氢能产业示范区（线）建设等支持措施，也是目前国内最具显示度的氢能产业政策。
成都的氢能产业链相对完整，汇集的产业链企业和院所超过50家，覆盖氢气制备、储运、加注和检测，燃料电池及整车（机）研发制造等主要环节。
在加氢站方面，成都已经建成了两座加氢站，分别位于郫都区和龙泉驿区，其中郫都区加氢站完成了从一期撬装到二期固定站的计划，成都规划到2023年要建设超过30座加氢站，郫都区也在规划在全区布局10个固定式加氢站。
在氢燃料电池系统方面，由东方电气自主研制的商用氢燃料电池发动机系统迈上了100台大关，成为国内少数能够配套100台级氢能客车的燃料电池企业之一，运营里程超过了120万公里。
另外，龙泉驿区引进了全国的领头企业亿华通，正在建设成都氢燃料电池发动机基地，未来的成都将形成氢燃料电池发动机的超强“双核”。
来源：TrendBank势银整理、蓉城政事
作为支撑成都未来发展的战略性新兴产业，成都氢能产业发展的重点已从燃料电池及车辆延伸至氢气“制备-存储-运输-加注-应用”全链条，扶持力度将持续“加码”。
如何推动氢能全产业链发展？成都提出的6条政策也是最大亮点。其中，降低制氢成本，将发挥四川及成都水电、天然气等资源优势，对符合条件的电解水及天然气制氢企业给予电价和气体价格优惠。针对氢气储存、运输成本高昂问题，成都计划根据设备投资和运输量，分别给予氢气储存、运输企业最高500万元和150万元补贴。
此外，给予加氢站建设运营补贴、鼓励氢燃料电池及整车（机）生产示范、支持氢能产业示范区（线）建设等支持措施，也是目前国内最具显示度的氢能产业政策。
成都的氢能产业链相对完整，汇集的产业链企业和院所超过50家，覆盖氢气制备、储运、加注和检测，燃料电池及整车（机）研发制造等主要环节。
在加氢站方面，成都已经建成了两座加氢站，分别位于郫都区和龙泉驿区，其中郫都区加氢站完成了从一期撬装到二期固定站的计划，成都规划到2023年要建设超过30座加氢站，郫都区也在规划在全区布局10个固定式加氢站。
在氢燃料电池系统方面，由东方电气自主研制的商用氢燃料电池发动机系统迈上了100台大关，成为国内少数能够配套100台级氢能客车的燃料电池企业之一，运营里程超过了120万公里。
另外，龙泉驿区引进了全国的领头企业亿华通，正在建设成都氢燃料电池发动机基地，未来的成都将形成氢燃料电池发动机的超强“双核”。
来源：TrendBank势银整理、蓉城政事
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