加氢站投建潮来袭！

加氢站基础设施的完善是燃料电池汽车示范推广的先决条件。近年来，国内加氢站建设步伐明显加快。数据显示，截至2020年12月底，国内累计建成加氢站已超过110座。

我国加氢站投建主要分布在环渤海经济区、珠三角、长三角、华中、西南等地区。以下为近期国内部分加氢站的投建情况：

位于北京大兴国际氢能示范区、全球规模最大加氢站已确定将于2021年3月底前投入使用。该加氢站由厚普股份提供包含成套设备供货、安装、调试及技术培训等服务，可为600辆燃料电池物流车提供加注服务，每天最大加注量达4800Kg。

美锦青岛桥头堡加氢站已经建成。该加氢站是美锦骊山路厂区目前升级改建主要项目之一，也是青岛市第一座固定式加氢站，具备日加氢能力1000kg。目前该加氢站配置一套加氢设备，预留一套加氢设备基础。完全遵循国家加氢站技术规范的条件下，在加氢工艺及设施、消防与安全设施、建筑设施、给水排水、电气装置以及氢气系统运行管理等方面从规划设计上均留足了升级空间，后期可增加同等级整套加氢设备。

武汉三环内首座加氢站——铁龙加氢站近日已建成投入试运营。该站点是目前武汉市内唯一一座实现油、电、氢供能一站式服务的站点。该加氢站规划设计日加氢能力1000公斤，一期日加氢能力500公斤，12小时内可满足50台大型氢能物流车或大型氢能客车加氢需求。

广西首座商用加氢站——柳州博园加油加氢站日前在广西柳州市竣工，这是广西壮族自治区第一座集加油、加氢、购物等功能于一体的综合服务站。该加氢站储氢罐总容量为6立方米，站内设置1台双枪双计量加氢机，日加氢能力可达500千克，可同时满足物流车和轻卡的加氢需求。该加氢站项目是由深圳国氢新能源负责设计建设完成，借鉴国外先进技术和流程，提供技术领先的液驱式压缩机及成套装备，是柳州市加快推动氢能与燃料电池产业发展和开展燃料电池汽车试点示范的重要基础性工程之一。

江苏省首座制氢、加氢一体化站在2020年12月开工建设。该加氢站将利用1MW屋顶光伏微网实现站内电解水制氢，有效解决“燃料氢”的经济性和氢贮运的安全性问题，将为当地大规模应用可再生能源生产“绿氢”提供技术经验。

佛燃能源南庄制氢加氢加气一体化站2020年12月28日在佛山南庄现场举行开工仪式。该加氢站为“制氢加氢加气一体化加氢站”，由亚联高科总承包，拟建设成为全国氢能样板项目和精品工程。

华阳新材集团首座氢能重卡示范加氢站于2020年12月26日举行揭牌仪式。该加氢站由山西阳雄氢能科技投资建设，加氢站总建筑面积2191㎡，设计加注能力1000公斤/天（12小时），可同时满足物流车和重卡的加氢需求。

广东佛山河滘油氢合建站加氢业务在2020年12月25日启动试运营。这是中国石化首座新建油氢合建站、首座中石化新形象设计的油氢合建站（试点），也是中国石化在广东建设的第二座油氢合建站。该站是一级油氢合建站，建成后，该站服务城市公交和物流车队，与全国首座油氢合建站——佛山樟坑油氢合建站形成跨区联动，成为支持区域氢能源发展的重要保供点，氢能物流车辆客户跨区域燃料补给将更加便利，实现站间客源共享。

淄博客运第一座固定式商业化示范加氢站（由淄博金路通客运服务有限公司投建）也于2020年12月23日顺利完成竣工验收工作，并已正式运行。该加氢站的成套加氢站设备及安装服务由国富氢能提供，加氢站设计能力1000kg/12h，均加氢速度可达2kg/min，通过专用的加氢口5分钟左右就为氢燃料电池汽车完成了加注。该加氢站的投入运行，主要为当地100辆吉利氢燃料电池公交车辆提供加氢服务。

来源：高工氢燃料电池