日本：川崎重工开始销售氢液化器
发布日期：2020/06/28 来源：中国气协 本站有
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日本东京-川崎重工业有限公司日前宣布开始销售由日本制造技术开发的第一个氢液化器，具有行业领先的液化效率。
氢是一种清洁能源，用于发电或燃料电池汽车时不会产生温室气体，预计在2030年左右达到每年约30万吨的使用量。液化技术作为高效储存和运输氢的方法之一，将氢冷却到零下253℃液化后，其体积可缩减到1/800。
此次销售的氢液化器已通过长达3,000多小时的长期连续性运转测试和各项功能试验，该测试和试验一直持续到今年春天，其性能和可靠性均已得到认证。主要特征如下：
氢是一种清洁能源，用于发电或燃料电池汽车时不会产生温室气体，预计在2030年左右达到每年约30万吨的使用量。液化技术作为高效储存和运输氢的方法之一，将氢冷却到零下253℃液化后，其体积可缩减到1/800。
此次销售的氢液化器已通过长达3,000多小时的长期连续性运转测试和各项功能试验，该测试和试验一直持续到今年春天，其性能和可靠性均已得到认证。主要特征如下：
- 每天可产出5顿的液化氢（相当于1,000台FCV的燃料）；
- 有效运用发电用燃气轮机和航空器喷气发动机等高转速运转机器的研发技术，经过自主研发的液化工序，液化效率已达到行业顶尖水平。
- 在氢的液化工序中防止掺入杂质，可产出99.999%的高纯度液化氢，便于维护和保养；
- 液化器为竖放结构设计，不占空间（抗震设计）；
- 液化设备启动后，可在24小时内完成液化。
此外，川崎重工还拥有许多相关技术，例如储罐和具有高隔热性能的运输容器，用于存储液化氢。它不仅可以为氢液化器提供工程和采购服务，还可以为氢液化工厂提供相关服务。此外，川崎重工计划根据氢气市场需求的扩大，扩大氢液化器的产品阵容。
来源：中国新能源网
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