航天科技集团六院重磅发布氢能产业四大新品

3月9日上午，航天科技集团六院氢能产业新产品发布会在北京召开。本次会议发布了侧置式2×40kg级车载液氢系统（赛道-1000S）、移动式液氢加注撬及液氢加氢机、40呎液氢罐箱和200方创新型碱性电解槽四项六院氢能领域最新技术成果，发布氢能产业蓝皮书，以实际行动践行“用户至上、动力先行”发展理念，携手产业链上下游共建氢能产业生态，让航天氢能更好地融入国家能源体系、服务经济社会发展大局。

龙乐豪院士、杨凤田院士、王珏院士、国家市场监督管理总局和国家能源局相关领导、集团公司总工程师李忠宝、资产部副部长罗强、资产部二级专务张郁、研发部二级专务孙国斌，航天投资董事长谢云，六院院长王万军、院长助理王成刚，北京市、重庆市、沧州市、南充市、攀枝花市、榆林市、包头市等政府单位及科研主管单位，清华大学、西安交通大学、大连理工大学等高校，中石化、中国华电、国家能源、一汽、北汽福田等国央企领导出席活动。中国气体协会洑春干、魏瞿强也参加了本次活动。

会议发布了氢能产业蓝皮书。六院以绿氢-液氢及液氢技术应用为主线，以成为氢能领域先进装备供应商、系统集成服务商和数智化运营商为发展方向，聚焦关键技术攻关、高端装备研制、检验检测能力与标准体系建设，完成了氢制备、储运、加注、应用及安全等全产业链关键环节的布局，形成了完备的技术标准和设计体系，关键技术攻关、核心产品研制和产品应用示范等方面成果丰硕。

龙乐豪院士对六院氢能产业新产品的发布表示祝贺，并称本次发布的产品是我国低温液化技术与氢能装备领域的里程碑式突破。他表示，六院新产品在国家“双碳”与能源安全战略下填补了国内空白，打通了航天氢能技术走向国民经济的通道。

航天推进技术研究院王万军院长在致辞中表示，六院在融合发展的道路上，提出“用户至上、动力先行”发展理念，在氢能核心技术攻关、装备研制、示范项目推进等方面取得显著进展，多款核心装备技术达国际先进水平。未来，六院将加快氢能技术迭代、加强创新合作、推进标准体系建设，积极推动成果转化，打造“氢能引擎”，携手产业链上下游共建氢能产业生态，全力以赴实现液氢技术“登顶”目标。

本次发布的新产品将深度赋能氢能产业链各环节，通过提供更高效、可靠的装备与解决方案，有效促进技术升级与成本优化，全面彰显六院在氢能产业链中的技术引领力、产业化能力与品牌影响力，标志着六院液氢装备体系迈入商业化新阶段，将为集团公司落实国家“双碳”战略、推动航天技术成果转化、培育战略性新兴产业、打造新质生产力提供强劲动力。

会议最后，航天科技集团李忠宝总工程师致辞时指出，集团公司将氢能作为产业重点方向和战略增长极，未来将携手合作伙伴，共同打造开放协同、共建共享的氢能产业生态，推动产业链上下游深度融合、互利共赢，让航天氢能更好地融入国家能源体系、服务经济社会发展大局。

产品介绍

1. 侧置式2×40kg级车载液氢系统（赛道-1000S）

该产品应用于液氢应用环节，是为液氢重卡研制的侧置式燃料系统，是国内首款已装车过冷态液氢系统，首创双瓶协同供液技术，具备维持时间长和加注损耗低的特点，可助力液氢重卡满载续航超1000公里。该产品充分继承了后置式液氢系统“赛道1000”的产品优点，采用整车底盘氢电一体化设计，释放了车头空间，降低了整车风阻，以灵活集成和智能使用的优势更好适配整车用户。已联合福田汽车等单位开展区域示范。

2. 移动式液氢加注撬及液氢加氢机

该产品将液氢加注泵、加氢枪、流量计等设备集成，具备独立加注能力，是国内首套过冷态液氢移动式加注系统，填补了非固定场站临时液氢加注场景的市场空白。产品突破了大直径液氢缸体动密封技术、低静压液氢汽化抑制技术，解决了液氢加注时对空排放造成的液氢损耗高、安全风险大、加注速度慢的痛点，液氢有效利用率95%以上，流量达15kg/min（行业同类产品为10kg/min），可替代传统加氢设备并打造移动式液氢加注点，实现液氢重卡全流程15min加注，与德国同类产品性能相当。

3. 40呎液氢罐箱

该产品是面向商业应用推出的第一代标准化液氢储运装备，解决了氢储运环节运量小、成本高等行业痛点，可兼容公路、海运全球物流体系，将经济运输半径从同类产品的500公里扩展至2000公里以上，运氢量为同规格管束式集装箱的数倍，单位运量成本较高压气氢运输降低50%以上，有效打通了绿氢产地与用氢终端的地理错配。产品采用变密度高真空多层绝热方式，搭配复合吸附剂，日蒸发率低至0.52%，维持时间大于8天。载氢量、绝热性能、真空稳定性等指标优于同类产品，且成本与交付周期优于海外竞品，是液氢规模化、全球化商用的核心装备。

 4. 200方创新型碱性电解槽

该产品可替代传统圆槽制氢设备，依托航天先进流体控制技术提升了产品的性能，1.6-2.0MPa中压制氢，电密@5000A/m²下直流电耗低至4.1kwh/Nm³，达到国家一级能效；依托航天特种密封技术和热管理技术解决了装备密封失效、氢氧互串等行业难题；采用模块化设计，可降低运维成本90%，领先国内同类产品；支持现场12小时现场维修（行业主流产品需返厂维修），初始投资成本低，适配氢能交通、工业脱碳、绿电消纳、航天航空等领域。