发布日期:2018/08/20 来源:中国气协 本站有
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各有关单位:
2018年4月13日,国际海事组织(IMO)在英国伦敦签署通过了一项关于减少船舶温室气体排放的初步战略。该战略提出,2020年,全球范围内的船舶燃油含硫量从3.5%下降至0.5%;2050年,全球海运业温室气体年排放量比2008年减少50%,以推动航运业逐步朝零碳目标迈进。2019年对于中国航运业也将是非常重要的一个时间点,我国ECA政策将会延伸至离 ECA港口12海里的水域,届时将对船舶减排提出更高要求。全球航运新政意味着航运业必须使用符合规定的低硫燃料或其他清洁能源(如液化天然气)。
在此背景下,中国气体协会LNG分会、交通能源分会定于2018年9月18-19日在大连新世界酒店召开“船舶LNG发展国际研讨会”。本次研讨会
将聚焦未来船舶清洁燃料的解决方案,邀请国内外专家从船舶LNG相关政策法规、船东环保要求解决方案、国际LNG加注以及国内LNG动力船舶设计建造经验、船舶LNG燃料加注网络建设、船舶除硫清洁处理装置发展等方面进行解读,探讨船舶LNG行业技术及未来发展。
一、会议组织
主办单位:
中国气体协会LNG分会
中国气体协会交通能源分会
承办单位:
新奥能源控股有限公司
大连船舶重工集团有限公司
支持单位:
中国气体协会
中国船东协会
二、会议安排和地点
报到时间:2018年9月17日
会议日期:2018年9月18日-19日 (18日全天研讨会,19日上午参观大连船厂)
会议酒店:大连新世界酒店
会议地址:辽宁省大连市中山区人民路 41 号
三、会议主旨
把握趋势
——政策动向、市场环境、发展趋势全掌握
交流经验
——操作系统、技术攻关、示范项目齐分享
四、会议内容
1.国家对船舶使用清洁燃料的政策导向,奖励措施/水科院
2. LNG动力船舶及加注船规范解读/中国船级社武汉规范研究所
3.LNG动力船舶发展趋势及加注船运营实践分享/NYK
4.新加坡建设国际LNG加注中心的实践与启示/中国船级社海外技术中心
5.LNG动力船科研及加注船介绍 /大连船舶重工
6.中国LNG加注业务及全球合作网络/新奥
7.新加坡加注船项目以及吉宝在小型LNG船方面进展 /新加坡吉宝
8. LNG动力方案与脱硫设备的解析 /瓦锡兰
9.LNG动力船发展面临的机遇和挑战 /DNV
10.LNG动力船的设计研究
11.LNG动力船储罐系统设计
12.LNG供气系统
13. 圆桌讨论
五、会务组联系方式
请参加会议的单位于9月14日前将参会人员回执(见附件2)通过微信或邮箱等方式发送至会务组联系人员,以便会务组提前统计安排。
联系人: 中国气体协会液化天然气分会:何 萍/18221316705
中国气体协会交通能源分会:周 媛/17733698989
邮箱: zgqxjqzfh@qq.com
附件:
1、船舶LNG发展国际研讨会会议议程
2、参会回执
3、交通路线图
中国工业气体工业协会液化天然气分会
中国工业气体工业协会交通能源分会
2018年8月10日