常州：永安行“氢能自行车系统”首批1000辆投运

12月22日，永安行“氢能自行车系统”在常州市区正式投入运行，首批1000辆氢能自行车将与常州城市公共自行车、共享电动助力车系统有机融合。这标志常州进入氢能时代。

　　氢能自行车骑行图

　　此次投放的氢能自行车就是在自行车上增加了氢气发电机和储氢器，氢气发电机就是通常所说的燃料电池，它的神奇之处就是，当氢气喷射到发电机的特殊膜上在氧气的作用下形成了电流，电流再驱动自行车的电机运行。该款氢能自行车采用新材料、新技术和新工艺，储氢0.5立方米续航70公里，最高时速23公里/小时，人工换氢仅需5秒钟完成。首批氢能自行车将投放在常州主城区各公交、地铁、医院、商超等人流量密集站点，与当地有桩助力车站点进行有效融合，收费标准为2元/20分钟。

　　作为一家创新型高科技企业，在新技术的创新应用上，永安行始终走在行业发展的前沿，引领着行业新兴技术的变革，为“低碳环保，绿色出行”赋能。

　　永安行氢能自行车项目运营负责人李品三说，每辆氢能自行车上都有一个储氢器，当氢气供应不足时，永安行的运营boss平台就会提前告诉运维人员进行换氢，运维到达现场仅需1分钟时间完成换氢。

　　“为了大规模地运营氢能自行车，永安行自建太阳能发电站，产生的电能供应给永安行的制氢机，制氢机通过电解水的方式进行制氢，有效地控制了制氢成本。为了解决整车制造成本，永安行自己研发并建设了燃料电池生产线。为了解决储氢安全问题，我们研发出低压储氢器并形成了标准化规模生产，不但让储氢压力由原先的30Mpa下降到2Mpa而且储氢器的容量提高了40%，使得在整车安全性大大提高的前提下骑行里程也大幅提高，换氢仅需5秒钟，运营效率也大大提高。”永安行董事长孙继胜说，相对于汽油、液化气、煤气等可燃气体，氢气在使用中是最安全的，因为氢气质量最轻逃逸速度最快，只要有缝隙氢气就会逃到空中去了，而且由于这个过程中只生成水，安全环保零排放，不会对环境造成任何污染。而且氢燃料电池在生产前和回收处理等全生命产业周期中比较环保，材料回收利用率可达80%以上，这也是永安行积极践行中国的双碳目标。

　　其实早在2017年底，永安行就在布局“氢能源”，面对氢能自行车产品难以市场化的囧境，永安行积极提升产品的技术深度和智造水平。从2019年10月的第一款氢能自行车试制成功；到进行自主可控的小功率氢燃料电池的批量生产；从低压储氢器的研发到太阳能电解水制氢站的投入运营；再到如今1000辆氢能自行车投放运行，永安行已然成为首家大规模投放氢能自行车的践行者，未来永安行将继续加大氢能自行车的投放量，进一步提升公司在制氢、储氢、用氢等各个环节的技术引领和产业布局。

（来源：新华网）